9月5日，无人驾驶概念的“老龙头”大众交通（600611.SH）早盘快速拉升，开盘不到20分钟便已经成功封板，全天总成交31.94亿元，截至收盘依然有43.59万手封单。
盘后披露的龙虎榜数据显示，知名游资宁波桑田路的常用席位国盛证券宁波桑田路高居大众交通买方榜首，买入金额为9062.49万元，占该股当日总成交额的比例为2.84%。宁波桑田路已经获得多路资金常驻，整体极为活跃，风格无定式。
事实上，此前宁波桑田路就曾多次重仓参与大众交通的博弈。东方财富网数据显示，自7月10日至9月5日期间，国盛证券宁波桑田路共有19个交易日曾出现在大众交通的龙虎榜上，累计买入金额为5.8亿元，累计卖出金额为4.99亿元。（注：被3日榜单覆盖的日期，相关金额统一按3日榜单金额计算）。
数据来源：东方财富网、界面新闻整理
宁波桑田路反复重仓博弈的大众交通究竟有何独到之处？
大众交通的主营业务涵盖交通汽服、金融投资、房产酒店以及大数据等四大产业。其中，交通汽服产业方面，公司以综合交通运输业为核心业务，主要围绕出租汽车运营、汽车租赁等细分市场发展，是上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商，截至2023年年底，公司拥有出租车、租赁车、旅游车等各类车辆达15115 辆，其中出租车数量占上海市出租车总量的20%左右。
另外，大众交通旗下网约车平台“大众出行APP”不仅拥有约租车网络平台经营资质，还有符合规定的车辆一合规“网约车”专用号段“沪A•M”以及上海地区首张网络预约出租汽车经营许可证，上线了“大众出行X萝卜快跑”无人驾驶体验模块。
正因为与市场热门的无人驾驶概念密切相关，大众交通自今年7月8日开始启动了一轮凌厉的上涨行情，至8月5日一度刷出11.17元/股的阶段新高，区间涨幅高达309.16%。随后大众交通的股价有一定程度的回调，不过在9月5日再度涨停以后，其最新收盘价为10.4元/股，距离前期刷出的阶段高点又已经不远了。
在大众交通一路强势上涨的过程中，少不了各路游资的积极参与。
以9月5日为例，除了宁波桑田路以外，该股买方前五位中还有其他三个知名游资常用席位的身影。具体来看，国泰君安证券泰州鼓楼南路以6111.62万元的买入额居于买方第二位；知名游资六一中路的常用席位华泰证券天津东丽开发区二纬路位列买方第三位，买入金额为5166.3万元；另有一线游资常用席位华泰证券台州中心大道也榜上有名，买入金额为4407.49万元。
与宁波桑田路类似的是，国泰君安证券泰州鼓楼南路和华泰证券天津东丽开发区二纬路此前也曾多次出现在大众交通龙虎榜单上。
不过，需要注意的是，尽管近期股价走势强劲，但是大众交通近年来整体的业绩表现并不稳定，2021年至2023年公司净利润分别为3.28亿元、-2.73亿元和3.24亿元，同比变动-38.65%、-183.07%和218.81%。今年上半年公司实现净利润1.12亿元，同比变动-45.45%。
大众交通此前也曾在公告中表示，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
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