欧意交易所解散了吗知乎:汽车早报|通用汽车计划裁减堪萨斯工厂三分之二工人 日产计划2030年前推出插电式混合动力车 · 汽车-欧意交易所的模式

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乘联会崔东树:全国乘用车市场8月末库存315万辆、库存46天

乘联会秘书长崔东树9月21日发文称,在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,今年厂家大幅降低产量应对市场低迷,8月的新能源走势较好。2024年8月月末全国乘用车库存315万辆,较上月降低18万辆,较2023年8月下降33万辆。

华为徐直军:引望引入的对象必须是战略投资者

华为轮值董事长徐直军在接受媒体采访时提到如何选择合作对象,他表示用了引望产品和解决方案的车企肯定是优先考虑的对象,引望引入的对象是汽车公司,不是财务投资者。引望引入的投资者必须是战略投资者,投资者与引望紧密结合在一起,风险共担、利益共享。

截至目前,引望已获得了阿维塔和赛力斯的投资,分别以115亿元的价格获得了引望10%的股权。

华为与长城汽车签署营销数智化全面合作协议,加入鸿蒙生态

欧意交易所解散了吗知乎:汽车早报|通用汽车计划裁减堪萨斯工厂三分之二工人 日产计划2030年前推出插电式混合动力车 · 汽车-欧意交易所的模式

9月22日,长城汽车宣布与华为签署营销数智化全面合作协议。合作将借助华为在云服务、AI、智能联接与交互等方面的技术,推进长城汽车营销数智化转型。

与此同时,长城宣布于近日完成了“长城汽车APP”的核心版本开发,该应用聚合长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五品牌的车型、服务、用户业务,并上架HarmonyOS应用市场。

日本与东盟将就下一代汽车制造和销售展开合作

共同社报道,日本与东盟9月21日在老挝召开经济部长会议,通过了在东盟区域内就下一代汽车的制造与销售展开合作的“行动计划”。行动计划中新通过了在中小企业促进资源再利用及有效利用的“循环经济”等总计7个项目的经济合作。

奥托立夫任命法比安·杜蒙为全球执行副总裁兼首席技术官

9月22日,根据奥托立夫公告,奥托立夫已任命法比安·杜蒙(Fabien Dumont)为奥托立夫执行副总裁兼首席技术官、奥托立夫执委会成员。法比安·杜蒙原任奥托立夫中国区工程副总裁一职,将继续常驻中国。他将接替Jordi Lombarte的职务,而后者将继续担任高级技术顾问。

通用汽车计划裁减堪萨斯工厂三分之二工人

据媒体报道,9月22日,通用汽车公司宣布,将暂时解雇美国堪萨斯州费尔法克斯装配厂三分之二的工人。通用汽车在一份声明中表示,通用汽车正在费尔法克斯装配厂投资约3.9亿美元,以增加新款雪佛兰Bolt EV的产量。为了方便安装新工具,员工将被临时裁员,直到2025年中期恢复生产。据报道,此次裁员将从11月开始,裁员人数达到1695人。

日产汽车:计划2030年前推出插电式混合动力车

9月22日,日产汽车宣布计划在本世纪20年代末推出插电式混合动力车。日产汽车预计,到 2030 年,其产品线中将有40%转为纯电动车,并已开始在日本及其他国家扩展电动汽车生产能力。

博世CEO:不排除关闭德国北部电机工厂、进一步裁员的可能性

汽车零部件供应商博世CEO Stefan Hartung当地时间9月21日表示,尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动汽车工厂的可能性,也没有排除进一步裁员的可能性;公司与员工代表们开会,讨论如何确保竞争力;经济形势让人难以预料需求前景。

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